Job
Réparation de Motos
Job for:
Haiti
Syllabus
Module de compétences spécifiques aux éléments : Direction/Suspension, Frein/Roues et Carénage.
Module 1 (MM01) : Désassemblage et re-assemblage de motocyclette
- Leçon 1 : Caler la moto Leçon 2 : Connaitre et choisir les outils pour le désassemblage et ré-assemblage d’une moto. Leçon 3 : Déposer les systèmes et les organes sur l’établie. Leçon 4 : Identifier les systèmes et les organes constitutifs déposés Leçon 5 : Réassembler la moto Leçon 6 : Faire le remisage et la remise en service de la motocyclette Leçon 7 : Nettoyer l’atelier et les outils
Module de compétences spécifiques aux éléments : direction et suspension.
Module 2 (MM02) : Entretien et réparation des systèmes de roues
Module de compétences spécifiques à l'élément : roue.
Module 3 (MM03) : Réparation du système de freinage d'une moto
Module de compétences spécifiques à l'élément : roue.
Module 4 (MM04) : Entretien et réparation des systèmes de direction et de suspension
Module de compétences spécifiques aux éléments : électriques et roues.
Module 5 (MM05) : Révision du système moteur d`une moto
Module de compétences spécifiques aux éléments : roues et moteur.
Module 6 (MM06) : Révision du système de transmission d`une motocyclette.
Module de compétences spécifiques aux éléments : moteur et alimentation.
Module 7 (MM07) : Systèmes d’accessoires électriques/ électronique d`une moto
Module de compétences spécifiques aux éléments : Moteur/Electricité et Carénage.
Module 8 (MM08) : Alimentation et Carburation
Documentation
Business plan
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Plan d'affaire (pdf)Un modèle de plan d'affaire du formateur, incluant les coûts nécéssaires pour se lancer en tant que réparateur de motocyclette en Haiti.
Source: Association de la Promotion de l'Education et de la Formation à l'Etranger (APEFE)
Fiche de réception de véhicule (pdf)Source: Association de la Promotion de l'Education et de la Formation à l'Etranger (APEFE)
Work shops
Skills and activities
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Référentiel Entretien de motocyclette (pdf)
Le référenciel permettant d’intervenir sur tous les systèmes constitutifs d’une motocyclette.
Source: Association de la Promotion de l'Education et de la Formation à l'Etranger (APEFE)
Programme de formation Entretien de motocyclette (pdf)Source: Association de la Promotion de l'Education et de la Formation à l'Etranger (APEFE)
Course supports
Useful websites
Description
DESCRIPTION DU MÉTIER DE LA MÉCANIQUE.
La mécanique, branche de la physique, dont l'objet est l'étude du mouvement, des déformations ou des états d'équilibre des systèmes physiques; cette science peut être classée en plusieurs domaines:
- Mécanique générale
- Mécanique auto
- Mécanique moto
- Mécanique des machines Agricoles
- Mécanique des engins lourds
- Mécanique des petits cylindres
MÉCANIQUE MOTO
La mécanique de motocyclette, c’est un métier de réparation qui permet au réparateur d’intervenir comme suite :
- Diagnostiquer les pannes sur la moto.
- Effectuer l’entretien de la moto
- Effectuer des réparations sur tous types de motocyclettes.
- Accueil du client à la remise du véhicule,
- Prendre en charge toutes les étapes de vérification et de réparation.
Sources : CIjr.com
Mécanicien, mécanicienne - Zoom sur le métier
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DESCRIPTION DU MÉTIER DE LA MÉCANIQUE
Le/la mécanicien.ne en moto est sollicité.e tant pour l’entretien, et la réparation ou le montage de pièces. Il/elle doit être capable d’intervenir sur tout type de motos quelles que soient la marque et sa cylindrée.
Le/la mécanicien.ne moto assure en premier lieu l’entretien et la maintenance des deux (2) roues. En fonction du kilométrage, il/elle nettoie les pièces, procède aux vérifications et aux changements nécessaires : vidange moteur, changement de filtre à huile et de plaquettes, vérification de l’injection, contrôle de la boîte de vitesses, de la tenue de route et du chassis
Il/elle assure aussi les réparations et les montages de pièces ponctuels demandés.
Après toute intervention, il/elle réalise les contrôles et tests d’usage.
En parallèle, le/la mécanicien.ne moto est souvent amené à donner des conseils d’utilisation et/ou d’entretien. Il/elle peut également assurer la vente d’accessoires (pièces détachées, vêtements) et parfois des tâches administratives (commandes de pièces, rédaction de garanties).
Le/la mécanicien.ne contribue aussi à la gestion des stocks des matériels et produits dont il a besoin pour ses interventions ainsi qu’à la bonne tenue de l’atelier.
Un bon réparateur de moto doit maîtriser la mécanique, l’électronique. Précis(e) et rigoureux(se), minutieux(se) et habile, le/la mécanicien.ne moto doit avoir aussi une bonne résistance physique (travail debout dans des positions parfois inconfortables, déplacement d'engins souvent pesants et de charges ...). Quelques connaissances d’anglais peuvent être utiles pour consulter les documentations techniques.
Le/la mécanicien.ne moto travaille au sein d’atelier de concessionnaires ou chez un artisan réparateur.EVOLUTIONS DE CARRIÈRE
Dans ce métier pour que ça roule, il faut savoir s’adapter aux nouveaux engins essentiellement de construction étrangère : japonaise, allemande, anglaise.
Cette maîtrise du métier associée à un bon niveau de connaissances techniques peut permettre de devenir chef d’atelier, voire concessionnaire moto.
Le mécanicien deux roues peut se spécialiser dans les courses et compétitions de moto.
Compte tenu de la rapidité des évolutions techniques, de fréquents recyclages sont à prévoir.
Source: zoomsurlesmetiers, Wikipédia
